Produkter fra denne butikken er for øyeblikket utilgjengelige i dette landet. Handle i andre butikker ved å bruke Glopal-tjenester.
Handle i andre butikker nå
Dette nye togeventyret tar spillere gjennom de store byene i Europa fra århundreskiftet. Fra London til Konstantinopel … fra Barcelona til Moskva – spillere konkurrerer nå om å kreve ruter over et helt nytt kontinent. Mer enn bare et nytt kart, Ticket to Ride – Europe har spennende spilltilskudd. Det er tunneler som hjelper deg å krysse de høye fjellovergangene, vannveier for å navigere ombord på ferger og nye togstasjoner som venter på å bli bygget. Spillets suverene komponenter har også fått en førsteklasses makeover og inkluderer nå større kort og splitter nye togstasjonsstykker.
Ticket to Ride - Europa forblir elegant enkelt; kan læres på 3 minutter; og appellerer til både familier og erfarne spillere.
Her er en detaljert beskrivelse av spillet fra designeren Alan R. Moon:
Det vil være 46 billetter i spillet. Seks av dem er lange ruter (20-21) og 40 av dem er korte ruter (5-13, hvorav de fleste er 5-9). Lange ruter har andre fronter enn Korte ruter. Ved starten får hver spiller utdelt 1 langrutebillett og 3 kortrutebilletter. Du må beholde 2 billetter, men du kan beholde 3 eller alle 4. Billetter du ikke beholder legges tilbake i esken og er ute av spillet, det samme er Long Routes som ikke deles ut. Så du vet ikke hvilke spillere som beholdt Long Route-billetter, om noen. Dette gir deg mye mer valg av de forskjellige strategiene du kan bruke i spillet helt fra starten.
De fleste rutene på tavlen er 1-4 plasser. Det er ingen ruter på 5 plasser, kun to av 6 plasser og en på 8 plasser. Dette betyr at poengsummen for Claiming Routes er mye nærmere. Noe som igjen betyr at billetter blir mye viktigere. Av denne grunn, og på grunn av noen av de andre endringene, vil du i gjennomsnitt trekke ut billetter mye mer. Og fordi de fleste billettene er korte ruter, vil du ha en tendens til å beholde flere av de du trekker.
Det er kun 9 doble ruter på Europa-kartet vs. 22 på USA-kartet. Strategien for hamstring av kort er fortsatt levedyktig, men den kan være mye tøffere avhengig av hvor tidlig de andre spillerne begynner å gjøre krav på ruter. Det lengste rutekortet vinnes vanligvis av en spiller med en mye kortere sammenhengende rute (25-35), fordi det er vanskelig å ende opp med bare én sammenhengende rute på 40+.
Noen ruter har tunneler. Når du prøver å kreve en tunnelrute, er det en sjanse for at du må betale ekstra kort. Hvis du ikke vil betale tilleggskostnaden eller du ikke har kortene til å betale den, tar du tilbake kortene du spilte og mister din tur! Du vet bare aldri hva som kommer til å skje når du begynner å grave en tunnel.
Det er fergeruter som du trenger 1 eller 2 Wild Cards for som en del av settet du bruker for å gjøre krav på disse rutene. Tunnelene og fergene gjør Wild Cards mye mer verdifulle, så du vil se spillere trekke et Wild Card med forsiden opp mye oftere.
Endelig blir en ny type brikke lagt til spillet. Jeg mener ikke å erte (selv om jeg nyter det), men Days Of Wonder ba meg om ikke å gi deg noen detaljer om dette tillegget, så du må vente på de offisielle kunngjøringene på leketøysmessen.
Den generelle effekten er at EUROPA-kartet er enda mer spent enn USA-kartet. Det føles både likt og annerledes, på en måte som et nytt par favorittsko, komfortable, men med den lille ekstra spretten. Jeg håper du vil like den like mye som jeg har hatt glede av å designe den.
